Top pakar gearbox jv auto lube Secrets
Top pakar gearbox jv auto lube Secrets
Blog Article
Sistem transmisi automatik bergantung sepenuhnya pada minyak ATF dan tekanan hidraulik untuk memastikan pertukaran gear berjalan lancar. Jika tips penjagaan kereta auto ini diabaikan, gearbox boleh mengalami slipping, overheating, atau lebih teruk lagi – gagal berfungsi sepenuhnya.
As Formal on the net retail outlet, we thrive to make certain each bits of service from us are based upon have faith in and authenticity. Here, we only present authentic solutions.
Jika anda mula menyedari tanda-tanda di atas, jangan tunggu hingga gearbox mengalami kegagalan sepenuhnya. Berikut adalah langkah yang boleh diambil untuk mengelakkan kos baik pulih yang tinggi:
Equipment terasa seperti tersangkut pada satu kedudukan dan tidak bertukar mengikut kelajuan yang sepatutnya.
Kos baik pulih gearbox auto boleh mencecah ribuan ringgit, malah dalam sesetengah kes, pemilik terpaksa menggantikan keseluruhan sistem gearbox.
Jika sering memandu dalam keadaan trafik sesak atau sering membawa beban berat, sebaiknya tukar lebih awal untuk mengelakkan tekanan berlebihan pada gearbox.
Sejak bulan lepas kereta Alza aku ada masalah gear reverse lambat masuk dan tersentap. Setiap kali tukar equipment “R” nak undur kereta, equipment akan termenung atau delay sekejap dalam beberapa saat.
Oleh itu, dalam artikel ini, kami akan berkongsi beberapa recommendations penting untuk memastikan gearbox tips seterusnya auto kekal dalam keadaan ideal dan bertahan lebih lama.
Harga Berpatutan Pembelian kotak atau secara karton menjamin harga for each botol yang jauh lebih murah!
four) Kami lakukan kerja membaiki gearbox dari buka hingga ke pasang semula gearbox tanpa mengupah pihak ketiga.
Berikut adalah beberapa tanda awal yang menunjukkan gearbox anda sedang mengalami masalah dan perlu diperiksa segera:
Memandu kereta auto menawarkan keselesaan dan kemudahan, terutama di kawasan bandar yang sering mengalami kesesakan lalu lintas. Namun, ramai pemilik kenderaan tidak menyedari bahawa gearbox auto memerlukan penjagaan yang lebih rapi berbanding gearbox manual.
Dia cadangkan buat treatment dulu untuk cuba rawat masalah gearbox tu. Kos buat procedure murah je. Tak semahal buat overhaul atau tukar gearbox baru.
Tanpa penjagaan yang betul, gearbox boleh mengalami masalah serius yang akhirnya membawa kepada kos pembaikan yang tinggi.
Jika equipment tiba-tiba tidak boleh ditukar atau terperangkap dalam satu gear sahaja, ini adalah tanda kritikal bahawa gearbox sudah mengalami masalah serius. Antara puncanya:
Keadaan ini sering berlaku akibat tekanan hidraulik dalam gearbox yang tidak stabil. Salah satu puncanya ialah o-ring seal dalam gearbox yang sudah mengeras atau kehilangan keanjalan akibat haba dan kotoran dalam minyak ATF.
Kesilapan ramai pengguna ialah mereka hanya menukar minyak ATF tanpa menggantikan penapis. Jika penapis tersumbat, minyak ATF baru pun tidak akan membantu kerana kotoran masih beredar dalam sistem.
Penapis oil sump – Terletak di bahagian bawah gearbox dan perlu diganti setiap kali servis minyak ATF.